Sorrento, sul percorso meccanizzato interviene il chimico ed ex sindaco sorrentino Raffaele Attardi

Sorrento. Relativamente al percorso pedonale meccanizzato tra il parcheggio “Achille Lauro” di via Correale e l’area portuale di Marina Piccola interviene il chimico ed ex sindaco della città del Tasso Raffaele Attardi: «Un percorso, in parte in galleria in parte esterno, che abbandona completamente l’idea originaria. Mille persone all’ora, 2000 se – come sembra – si mette nel conto il movimento totale in salita e discesa.
Un bus porta mediamente 40 persone perciò fanno 25 in entrata e 25 in uscita, totale 50 bus all’ora. In alcuni momenti si avranno in arrivo o partenza quasi un bus al minuto.
Il piazzale del Correale dovrà essere per forza di cose destinato esclusivamente al servizio da e per il porto e cioè al traffico marittimo.
Gli altri bus, quelli che portano i turisti che soggiornano a Sorrento e che arrivano o partono per andare in escursione – insieme ai pulmini di agenzie locali NCC, taxi, ecc. – dovranno andare altrove.
E non ci sarà nessun vantaggio per il centro storico di Sorrento né per il traffico sulla statale, ma solo un incremento del traffico marittimo.
Sarà un inferno, prima a via Correale e poi sulla statale.
E anche altrove il traffico aumenterà perché tutti gli altri operatori, in particolare quelli scacciati dal Correale, chi trasporta le merci, i pulmini del trasporto locale continueranno tranne qualche eccezione, inevitabilmente a fare quello che fanno.
E tutto questo senza nessun dibattito in Consiglio Comunale a Sorrento e senza neanche l’abbozzo di una concertazione fra i Comuni della penisola.
Tutti abbagliati da questo sviluppo insostenibile che, tranne qualche eccezione, punta a fare di Sorrento un hub e far crescere i flussi mordi e fuggi.
E siamo appena all’inizio. Si prevede che quello che aumenterà più di tutto nei prossimi anni sarà il traffico marittimo».