Piano di Sorrento, il Campione italiano GT4 di Sim Racing 2022, Michele Perrella, vince la prima edizione della Minardi Management Simracing Academy

27 novembre 2023 | 13:12
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Piano di Sorrento, il Campione italiano GT4 di Sim Racing 2022, Michele Perrella, vince la prima edizione della Minardi Management Simracing Academy

Piano di Sorrento, il Campione italiano GT4 di Sim Racing 2022, Michele Perrella, vince la prima edizione della Minardi Management Simracing Academy

Nell’anno precedente, Michele Perrella (GTWR R8G Academy) di Piano di Sorrento si è laureato il Campionato Italiano GT4 ACI Esport 2022, organizzato da DrivingiItalia.net in partnership con BPER BancaSparco e Minardi Management. Perrella ha ribaltato tutte le previsioni essendo quinto in classifica prima dell’ultima gara del campionato, quella del COTA di Austin, con 15 punti di distacco dal leader Michael Romagnoli.

Si tratta di gare al simulatore riconosciute a livello nazionale ed internazionale. Questa vittoria ha aperto le porte a nuove opportunità, portandolo a essere selezionato tra altri 60 piloti per partecipare a un contest organizzato da Minardi Management. Questo contest ha l’ambizione di scoprire i migliori talenti e facilitare il loro passaggio dalle corse virtuali a quelle reali in pista.

michele perrella sim racing piano di sorrento

La Minardi Management Simracing Academy, annunciata un anno fa presso il Driving Simulation Center dell’Autodromo di Vallelunga, ha portato in pista il 20 Novembre sul circuito di Pomposa i primi simdrivers. Questi piloti avevano superato nei mesi precedenti un percorso accademico basato su performance, analisi dati, studio della telemetria e confronto con il mental coach professionista Celestino Natale.

La Minardi Management Simracing Academy è una collaborazione tra la Minardi Management di Giovanni MinardiDriving Simulation Center e DrivingItalia.NET. Questa accademia offre ai simdrivers l’opportunità di diventare professionisti, seguendo un percorso di formazione selettivo suddiviso in diversi step, che riguarda sia la parte teorica, come lo studio degli assetti, il lavoro con l’ingegnere telemetrista e il comportamento della vettura, che l’aspetto pratico, con valutazioni anche sulla reazione alla pressione psicologica e i comportamenti nelle varie situazioni agonistiche. L’obiettivo finale è quello di offrire ai simdrivers l’opportunità e le giuste occasioni per una carriera nel motorsport reale.

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