Slalom di Este, vince Salvatore Venanzio

Continua la striscia positiva del campione campano, primo al volante della sua Radical SR4 Suzuki nello slalom veneto, nona tappa stagionale del campionato italiano della specialità. Seconda piazza per il siciliano Emanuele Schillace al via su vettura gemella. Gradino più basso del podio per il campano Luigi Vinaccia, il vincitore della passata edizione, terzo al volante della sua Osella PA 6/9 Honda

(Fonte acisport.it)

In una fresca domenica di quasi fine estate, sotto un cielo parzialmente nuvoloso che non ha scoraggiato il numeroso pubblico degli appassionati dei motori, Salvatore Venanzio, su Radical SR4 Suzuki, vince lo Slalom dei Colli Euganei – Città di Este, nona tappa del campionato italiano della specialità di scena sulle strade del Veneto. Il pilota campano sale sul gradino più alto del podio, allestito ai piedi delle imponenti mura del Castello Carrarese che domina la città, con il tempo della seconda manche, 2’15” e 47 centesimi. La sua manche migliore ma non la più veloce. Nella terza, infatti, abbassa il tempo di tre centesimi ma paga venti punti di penalizzazione due birilli sfiorati in traiettoria in due delle quattordici barriere di rallentamento lungo i quasi tremila metri del percorso di gara. “Sono soddisfatto di questo risultato”, commenta Venanzio a fine giornata. “Questo è un percorso che mi piace molto e vincere oggi, nonostante un piccolo problema al cambio, non può che farmi piacere. Il campionato è ancora lungo ma il vantaggio sugli avversari, di poco, ma aumenta. Era l’obiettivo di questa bella ma impegnativa trasferta”. Seconda piazza per Emanuele Schillace, anche lui ad Este su una Radical SR4 Suzuki. Al pilota siciliano non basta vincere due manches, la prima e la terza, per andare oltre ad un pur ottimo secondo posto in classifica assoluta conquistato sotto il traguardo della prima salita tagliato in un tempo che vale 136,12 punti. “E’ l’ennesimo secondo posto di questa stagione”, commenta Schillace a fine gara. “Sono contento del piazzamento e dei diciotto punti conseguenti per la classifica di campionato che mi tengono in corsa per il titolo ma continuo a dover lottare, oltre che contro gli avversari, con un problema di assetto alla vettura cui non riesco a trovare la giusta soluzione che mi consenta di giocarmela al meglio delle mie possibilità. Resto comunque fiducioso per le gare a venire”. Gradino più basso di un podio interamente composto da piloti della Scuderia Venanzio per Luigi Vinaccia, il vincitore della passata edizione, terzo con la sua Osella PA 6/9 Honda in 2’16” e 67 centesimi. “E’ sempre un piacere salire sul podio”, commenta il pilota campano. “Quest’anno, complice un meteo con temperature più basse rispetto al 2023, non sono riuscito a sfruttare al meglio la potenza del mio motore tra i birilli. Sono comunque contento”. E contento lo è pure Roman Gurschler, il quarto classificato, per tre volte in altrettante salite il migliore tra le vetture del Gruppo E2 SH al volante della sua Fiat 500 Hayabusa. Dietro di lui si piazza il laziale Adriano Ricci, primo tra le formule e ottimo quarto nella classifica tricolore di campionato al rientro dopo il brutto incidente che lo aveva visto, suo malgrado, protagonista nell’ultimo slalom tricolore corsosi in Calabria prima dello Slalom dei Colli Euganei – Città di Este. Sesto posto assoluto per Damiano Furnari che, su monoposto Elia Avrio ST 09 Suzuki, precede in classifica Marco Riboni, primo in Gruppo E1 Italia al volante di una Fiat 127. Giuseppe Catalano, primo su Chevy Coupé Yamaha nella classifica di Gruppo E2 SH valida per il campionato, è ottavo assoluto davanti a Leo Dei Ceci, secondo nella stessa classifica tricolore di gruppo su Fiat Punto Suzuki. Chiude la top ten dello Slalom dei Colli Euganei – Città di Este Domenico Murino, primo tra gli Under 23 in gara e primo, su Peugeot 106 Rallye, in Gruppo N davanti a Raffaele Ferrara, il secondo tra gli under, al volante della stessa “piccola” della Casa del Leone. Bruno Fallara, undicesimo assoluto, conquista la vittoria tricolore in Gruppo E1 Italia su Fiat 127. Parla francese il Gruppo A con la vittoria di Davide Baldin, tredicesimo assoluto su Renault Clio Williams, davanti a Michele Mancin, quattordicesimo su Citroën Saxo VTS e a Roberto Zadra, quindicesimo su Peugeot 106 Rallye. Moreno Manfrin, su Citroën Saxo VTS, domina il Gruppo Racing Start Plus con tre vittorie in altrettante salite lungo il percorso di gara che, quasi dalle mura del Castello di Este, sale verso Calaone, balcone fiorito sui Colli Euganei. Giuseppe Para, su Renault 5 GT Turbo, mette le mani sulla vittoria di Gruppo Speciale Slalom imitato in Gruppo Racing Start da Francesco Turchiarulo che ad Este cercava – trovandoli – preziosi punti da caricare a bordo della sua Peugeot 106 Rally per il prosieguo dell’avventura tricolore. Vittoria femminile allo Slalom dei Colli Euganei – Città di Este per Elisa Serafin, seconda in Gruppo Racing Start Plus al volente di una Citroën Saxo VTS.