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L’imponente Queen Victoria nel Golfo di Sorrento: una tappa d’eccezione
7 luglio 2024 | 10:30
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Sorrento, 7 Luglio 2024
Questa mattina, il Golfo di Sorrento è stato testimone di una vista mozzafiato: l’imponente nave da crociera Queen Victoria, della compagnia Cunard Line, è approdata nelle acque cristalline della costa sorrentina. Questo evento rappresenta una tappa significativa del lungo itinerario di 21 giorni della nave, che ha preso il via il 17 giugno 2024 da Barcellona e si concluderà l’8 luglio 2024 a Civitavecchia-Roma, ma anche motivo di orgoglio marinaro per noi sorrentini, perchè è stata costruita da Fincantieri Marghera.
Un Viaggio di Lusso e Cultura
La Queen Victoria, costruita nel 2007 dai cantieri italiani Fincantieri di Marghera e recentemente ristrutturata nel 2023, è una delle gemme della flotta Cunard. Con una lunghezza di 293 metri e una larghezza di 32 metri, la nave può ospitare fino a 2.489 passeggeri, coccolati da un equipaggio di 900 membri. Questa nave di lusso offre 12 ponti, di cui 7 dedicati alle cabine, per un totale di 1.037 alloggiamenti, che spaziano dalle eleganti suite alle confortevoli cabine con vista mare.
Il viaggio della Queen Victoria è un vero e proprio tour culturale e paesaggistico attraverso il Mediterraneo, toccando porti storici e località incantevoli. Partita da Barcellona, ha fatto scalo a Alghero in Sardegna, Ajaccio in Corsica, Messina in Sicilia, e Napoli, prima di arrivare a Sorrento. Da qui, la nave si dirigerà verso la sua destinazione finale a Civitavecchia-Roma.
Un’Accoglienza Calorosa a Sorrento
L’arrivo della Queen Victoria è stato accolto con entusiasmo da residenti e turisti. La vista della nave, con il suo imponente profilo e la sua eleganza senza tempo, ha attirato numerosi curiosi e appassionati di navi da crociera. L’approdo a Sorrento offre ai passeggeri l’opportunità di esplorare una delle perle della Costiera Amalfitana, famosa per le sue scogliere mozzafiato, i limoneti e la vista spettacolare sul Vesuvio.
I crocieristi avranno l’opportunità di visitare luoghi iconici come la Piazza Tasso, il Duomo di Sorrento e i suggestivi vicoli del centro storico, senza dimenticare una tappa obbligata alle botteghe artigianali e alle pasticcerie locali per gustare il celebre limoncello.
Una Nave di Storia e Innovazione
La Queen Victoria non è solo una meraviglia per gli occhi, ma anche un capolavoro di ingegneria navale. Costata 400 milioni di dollari (270 milioni di sterline), questa nave battente bandiera bermudiana rappresenta il perfetto connubio tra tradizione e innovazione. La sua velocità massima di 24 nodi (44 km/h) e il suo tonnellaggio lordo di 90.049 la rendono una delle navi più efficienti e confortevoli della sua categoria.
Conclusione di un Viaggio Straordinario
L’itinerario della Queen Victoria proseguirà da Sorrento verso la sua destinazione finale a Civitavecchia-Roma, concludendo un viaggio indimenticabile che ha regalato ai suoi passeggeri esperienze uniche e ricordi indelebili. La presenza della Queen Victoria nel Golfo di Sorrento rimarrà un evento memorabile, arricchendo la storia marittima di questa affascinante località costiera.
Con la sua capacità di combinare lusso, storia e avventura, la Queen Victoria continua a essere un simbolo del viaggio raffinato e dell’esplorazione culturale, offrendo ai suoi ospiti non solo una crociera, ma un vero e proprio viaggio nel cuore del Mediterraneo.
Una nave che rispecchia l’inconfondibile stile British
Lo stabilimento Fincantieri di Marghera ha visto, nel 2007, la cerimonia di presentazione della nave da crociera Queen Victoria, realizzata per Cunard Line (Gruppo Carnival), storica compagnia inglese che vanta più di 170 anni di storia e una gloriosa tradizione di servizio transatlantico.
Queen Victoria- Per una crociera senza tempo
Quando è stata consegnata nel 2007, Queen Victoria, con una lunghezza di 294 metri e circa 90.000 tonnellate di stazza lorda, era una delle più grandi navi Panamax, in grado cioè di transitare attraverso il Canale di Panama, mai realizzate.
L’unità rappresenta la naturale evoluzione del concetto di “Ocean Liner” secondo la tradizione che da sempre caratterizza lo stile di Cunard, la cui flotta, che si contraddistingue per l’inconfondibile colore nero dello scafo, bianco delle sovrastrutture e rosso del fumaiolo, ha scritto pagine fondamentali della storia della marineria.
Questa nave è dotata di un teatro che, estendendosi su tre ponti, offre 830 posti a sedere e dei sontuosi palchi privati. Tutti gli spazi a disposizione dei passeggeri sono finemente decorati secondo uno stile marcatamente British.
Queen Victoria Oggi: Conversazione con il Capitano Tomas Connery e il Direttore Generale dell’Hotel James Cusick
La Queen Victoria della Cunard Line è una nave con oltre un decennio di servizio alle spalle. Abbiamo parlato con il suo capitano, Tomas Connery, e con il direttore generale dell’hotel, James Cusick, per scoprire di più su questa nave e sull’esperienza di crociera che offre mentre entra nel suo secondo decennio di servizio.
Il capitano Tomas Connery ha iniziato la sua carriera sulle navi passeggeri con la leggendaria Queen Elizabeth 2. Successivamente, ha fatto parte del team che ha portato in servizio la Queen Mary 2. Dopo aver trascorso quattro anni sulla Queen Mary 2, ha continuato la sua formazione accademica per poi tornare in mare come ufficiale per la compagnia sorella di Cunard, la P&O Cruises.
Una delle navi comandate da Connery con la P&O Cruises è stata l’Arcadia. Questo gli permette di dire di aver comandato entrambe le Queen Victoria. Infatti, dopo l’acquisizione della Cunard Line da parte del Carnival Corporation, una nave ordinata per Cunard è stata assegnata alla P&O Cruises e ribattezzata Arcadia. “A volte, se il sole splende nel modo giusto, puoi vedere il nome [Queen Victoria] sul retro dell’Arcadia.”
La nave attuale che porta il nome Queen Victoria è stata costruita qualche anno dopo. Come l’Arcadia, è basata sul design della classe Vista, ma con una prua rinforzata e una lunghezza maggiore, diventando così una “Super-Vista”.
“Rispetto all’Arcadia, anche se è solo 15 metri più lunga, è più stabile in mare. È progettata per attraversare l’Atlantico, doppiando Capo Horn, attraversando il Pacifico, l’Oceano Indiano e persino la Baia di Biscaglia, che può avere i mari peggiori che si possano incontrare.”
La nave è anche molto manovrabile grazie ai suoi azipodi per la manovra e ai tre bow thrusters a prua.
Nel 2017, la Queen Victoria ha subito un grande refitting, che ha incluso una revisione completa dei motori. L’estensione sul retro effettuata durante il refitting ha aggiunto un bel solarium sul ponte 9. “La nave gestisce ancora allo stesso modo, e la struttura è molto solida dopo 11 anni di servizio.”
https://www.youtube.com/watch?v=ii8qc9Vf5Bk
Un Hotel di Lusso
Il responsabile delle operazioni alberghiere della Queen Victoria è il veterano albergatore James Cusick. Originariamente, Cusick voleva diventare chef, ma ha deciso di concentrarsi su hotel e turismo dopo aver trovato troppo calore nelle cucine industriali.
Dopo aver lavorato in vari hotel nel Regno Unito, Cusick ha deciso di imbarcarsi. “Ho adorato incontrare persone da tutto il mondo e questo mi ha dato la voglia di visitare questi paesi. 35 anni in mare e sono venuto solo per due anni per vedere il mondo. Mi piace ancora.”
Nel corso della sua carriera, Cusick ha lavorato per Princess Cruises, P&O Australia, P&O Cruises e Cunard, accumulando una vasta esperienza che porta ora sulla Queen Victoria.
“Alla fine della giornata, si tratta di sicurezza, di prendersi cura degli ospiti e dell’equipaggio.”
La Differenza di Cunard
Cunard è conosciuta come una linea britannica di lusso, ma cosa la distingue da altre linee britanniche come la P&O Cruises?
“Siamo una linea a cinque stelle. Siamo nella Berlitz Guide to Cruising come cinque stelle. P&O è a quattro stelle. Quindi il livello di servizio è più alto qui, abbiamo più personale per ospite e gli ospiti pagano di più qui, quindi dobbiamo offrire di più”, spiega Cusick.
Il capitano Connery aggiunge: “Se confronti questa nave con l’Arcadia, l’equipaggio dell’Arcadia è di 850 persone e noi siamo 940, anche se sono navi sorelle. Il servizio White Star si distingue. Quando arrivi a bordo, ci sono fattorini che ti accolgono, il maitre d’, il personale del ristorante che ti guida alla tua cabina. Questo è il servizio che le persone si aspettano su una nave Cunard.”
La Queen Victoria continua a offrire un’esperienza di crociera eccezionale, mantenendo alti standard di sicurezza, comfort e servizio che la distinguono nel mondo delle crociere di lusso.
